シマノ「26ナスキー」が登場！

26ナスキーはざっくりと言えばこんな感じ！

26ナスキーは21ナスキーの改良版です。

• ローターデザインは新設計、ボディデザインは21ナスキーと同一
• インフィニティドライブ搭載（ピニオンギアの改良）
• ワンピースベール搭載
• アンチツイストフィン搭載
• ドライブギア、メインシャフト、ドラグワッシャーは21ナスキーと同じ
• ラインナップも21ナスキーと同じ

以下で具体的に見ていきましょう。

ボディ・ローターのデザイン

「26ナスキー」のボディやローターのデザインは「21ナスキー」とあまり変わっていません（下図）。

ワンポイントカラーが「ダークオレンジ」系統になったのが目新しいところです。好みが分かれそうですが、黒・銀・金の定番3色の組み合わせから脱却したのは個人的にはよかったと思います。色が気になる人も、ラインを巻いてしまえばあまり目立たないでしょう。

裏側を見ると……

①ベールの形状が変わっています！

②ラインローラーを支える「アームカム」のデザインが変わっています。

③「アームカムバネカバー」のデザインが変わっています。

シマノのリールの場合、カバーが異なる＝ローター形状が異なるということです。

展開図を見ればローターデザインの刷新があったことがわかります（下図）。

ちなみに、ボディのデザインは21ナスキーのままです。

①と②は新機能に関わっています。詳しく見ていきましょう！

新機能

「21ナスキー」 → 「26ナスキー」での変更点は下表の通りです。

3つの新機能について簡単にまとめると下表の通りです。

機能名	効果	仕組み
インフィニティドライブ	巻き上げ力アップ	メインシャフトをスムーズに動作させる仕様
ワンピースベール	ライントラブルの低減	糸の引っかかりを減らす継ぎ目のないベール形状
アンチツイストフイン	ライントラブルの低減	糸落ちを減らす弾力性のあるフィンを設置

いずれも世に出てしばらく経った機能なので、ザッと紹介をしていきます。

インフィニティドライブ

インフィニティテクノロジーの一つ「インフィニティドライブ」が入門機の王道ナスキーにも搭載されました。

「インフィニティドライブ」とは、メインシャフトを滑らかに動かす仕様のことです。

高負荷時の巻き上げ力が上がり、積極的に巻くことができます。

「インフィニティドライブ」は概念だ
メーカーは説明していませんが、「インフィニティドライブ」はメインシャフトを滑らかに動かすための仕様を指します。具体的にはいくつかのパターンがあります。１）ピニオンギアをメインシャフトとの接触面積を減らしたものにする、２）メインシャフトを特殊低摩擦ブッシュで支持する（上のみ／上下両方）、３）メインシャフトに特殊表面処理を施す、などです。26ナスキーは１）だけの簡易的なインフィニティドライブです。ちなみに、中級機25アルテグラは１）と２）上の2点が採用されています。上級機24ツインパワーでは１）と２）上、３）が採用されています。さらに、SWリールの大型番手では２）が上下となります。当然、採用点数が増えるほど「インフィニティドライブ」でも巻きの軽さに磨きがかかったものになっています。

ワンピースベール

「ワンピースベール」とは継ぎ目のないベールの形状のことです。これによって、特に細糸のPEラインを使うときにライントラブルが減ります。

500番にもワンピースベールあります！
シマノの500番は独立デザインです。そのため、その他の番手とは仕様が大きく異なります。ただし、今回の26ナスキーでは500番でもワンピースベールが搭載されています。

アンチツイストフィン

「アンチツイストフィン」とはラインローラーの下部のアームカム部に設置された弾性体のフィンです。

ラインローラーから糸が脱落しにくくなり、糸が弛んだ状態で巻き始められてしまうケースを減らします。

これによりライントラブルが減ります。

26ナスキー500番ではアンチツイストフィンは搭載されません。

共通パーツと従来機能

26ナスキーと21ナスキーの主要パーツの共通点は下記の通りです。

項目	共通／NEW
ボディデザイン	共通
ローターデザイン	NEW
ドライブギア	共通
ピニオンギア	NEW
メインシャフト	共通
ドラグワッシャー	共通

ローターデザイン、ピニオンギアは26ナスキー独自のものであり、その他は21ナスキーと共通となります。

以下の各機能は21ナスキーから引き継いで搭載されます。

機能名	効果	仕組み
ハガネギア	ドライブギアの強度アップ	超々ジェラルミン製の冷間鍛造ギア
Xシップ※	巻き上げ力アップ	ピニオンギアの上下をボールベアリングで支持する等の構造
サイレントドライブ※	巻き心地が滑らか	パーツ同士のクリアランスを減らす工夫
コアプロテクト※	水が内部に侵入しにくくなる	ピニオン部に撥水処理のカバーを搭載
Gフリーボティ	竿とリールの一体感が向上	摺動ギア類を手元側に配置

「コアプロテクト」が入っていて入門機の中では防水性が高いのがナスキーの特徴であることは変わりません。

マイナーアップデート箇所

ただし、21ナスキーと比べて「26ナスキー」ではマイナーな変化として以下の項目に変化がありました。

・「26ナスキー」は2500番以上の自重は5グラム軽量化されています。

品番	21ナスキー 自重	26ナスキー 自重
2500 2500HG 2500SHG C3000 C3000HG	240g	235g
4000 4000XG	285g	280g
C5000XG	305g	300g

・「26ナスキー」は4000番クラス（4000、4000XG、C5000XG）のハンドルが2mm長くなりました（55mm→57mm）。これにより、巻き上げ力が少しアップしました(平均1.4％)。

品番	21ナスキー ハンドル長（トルク比）	26ナスキー ハンドル長（トルク比）
4000	55mm（46.1％）	57mm（47.8％）
4000XG	55mm（34.9％）	57mm（36.2％）
C5000XG	55mm（32.9％）	57mm（34.1％）

4000XGやC5000XGユーザーにとっては、インフィニティドライブとの相乗効果で巻き上げ力のさらなるアップが期待できます。

・「26ナスキー」は500番の実用ドラグ値が2kgから1.5kgになり、より繊細なドラグ調整が可能になりました。

値上げ幅は平均9％
ちなみに、21ナスキーと比べて、同一番手の26ナスキーでは平均9％の値上げとなりました。値上げ率はやや高めです。

26ナスキーの進化点まとめ

以上を改めて「効果」の視点でまとめ直すと、以下の通りです。

効果	機能名
巻き上げ力アップ	・インフィニティドライブ搭載 ・ロングハンドル化（4000番）
ライントラブルの低減	・ワンピースベール搭載 ・アンチツイストフィン搭載
操作性＆感度アップ	・5グラム軽量化（2500番以上）

21ナスキーから着実に進化をしていますが、21ナスキーも良い機種なので安価で手に入るならそれも悪くありません。

よく比較される機種との比較

下位の22サハラ、23セドナとも簡単に比べてみましょう。

新搭載の「インフィニティドライブ」「ワンピースベール」「アンチツイストフィン」によって、下位の機種との差が大きく広がりました。

新機能以外のサハラやセドナに対するナスキーの特徴は以下の2点です。

１）ナスキーは防水性能が高いです。
ナスキーには「コアプロテクト」と「防水ドラグノブ」、防水用の「Oリング」が搭載されています。下位のサハラとセドナと比べて防水性能が高い特徴があります。

２）ナスキーはボールベアリングが多いです。
ナスキーやサハラではピニオンギア下にボールベアリングが搭載される（Xシップ）ため、高負荷時の巻き心地がアップします。ナスキーではさらに、ハンドルノブにもボールベアリングが搭載されるため、巻き心地がより滑らかになります。

なお、これらの機種にはラインローラーにボールベアリングが入っていないので、若干回転に不安が残ります。ドライバー一本でできるボールベアリング追加カスタムがおすすめです。

23セドナ、22サハラ、21ナスキーの違いについては、詳細は以下の記事をご覧ください。

シマノ「23セドナ」「22サハラ」「21ナスキー」を徹底比較！

「安く、長く使えるコスパの高いスピニングリールは？」そんな人に一番おすすめなのが、シマノの「セドナ」「サハラ」「ナスキー」の低価格3兄弟です。「セドナ」「サハラ」「ナスキー」同士、価格が近いのにどんな差があるの？と気になる人も多いでしょう。...

aifishing.net

2026.02.20

製品ラインナップ（26ナスキー）

「26ナスキー」の製品ラインナップです。

ラインナップは「21ナスキー」とほぼ変わっていません。

「26ナスキー」のスペックの詳細は下表の通りです。

・表はスワイプ／キーボード（←/→）でスクロールできます。

・※は非公式データです。

品番	スプール径 ／ストローク	ローター サイズ ※	ボディ サイズ ※	ギア比	ドラグ力	自重	糸巻量 ナイロン	糸巻量 フロロ	糸巻量 PE	最大巻上長 （ハンドル1回転）	ハンドル長さ	トルク比 ※	ハンドルノブ ※	ベアリング数 BB／ローラー
500	39.5mm /8mm	♯500	♯500	5.6	実用1.5kg 最大3kg	170g	1号150m 1.5号90m 2号70m	1号130m 1.5号85m 2号60m	0.6号185m 0.8号140m 1号110m	69cm	40mm	36.4％	パドル型	4/1
1000	42mm /12mm	♯1000	♯1000	5	実用2kg 最大3kg	205g	1.5号130m 2号100m 2.5号85m	1.5号120m 2号85m 2.5号70m	0.8号240m 1号190m	66cm	45mm	42.8％	パドル型	5/1
C2000S	42mm /12mm	♯1000	♯1000	5	実用2kg 最大3kg	210g	3lb125m 4lb100m 5lb75m	3lb110m 4lb85m 5lb65m	0.6号150m 0.8号110m 1号80m	66cm	45mm	42.8％	パドル型	5/1
C2000SHG	42mm /12mm	♯1000	♯1000	6	実用2kg 最大3kg	210g	3lb125m 4lb100m 5lb75m	3lb110m 4lb85m 5lb65m	0.6号150m 0.8号110m 1号80m	79cm	45mm	35.8％	パドル型	5/1
2500	46.5mm /14.5mm	♯2500	♯2500	5	実用3.5kg 最大9kg	235g	2号170m 2.5号150m 3号120m	2号140m 2.5号125m 3号100m	1号320m 1.2号270m 1.5号220m	73cm	55mm	47.3％	パドル型	5/1
2500HG	46.5mm /14.5mm	♯2500	♯2500	6.2	実用3.5kg 最大9kg	235g	2号170m 2.5号150m 3号120m	2号140m 2.5号125m 3号100m	1号320m 1.2号270m 1.5号220m	91cm	55mm	38％	パドル型	5/1
2500SHG	46.5mm /14.5mm	♯2500	♯2500	6.2	実用2.5kg 最大4kg	235g	5lb110m 6lb95m 8lb70m	4lb130m 5lb100m 6lb80m	0.6号200m 0.8号150m 1号120m	91cm	55mm	38％	パドル型	5/1
C3000	46.5mm /14.5mm	♯2500	♯2500	5	実用3.5kg 最大9kg	235g	2.5号180m 3号150m 4号100m	2.5号160m 3号130m 4号100m	1号400m 1.5号270m 2号200m	73cm	55mm	47.3％	T型	5/1
C3000HG	46.5mm /14.5mm	♯2500	♯2500	6.2	実用3.5kg 最大9kg	235g	2.5号180m 3号150m 4号100m	2.5号160m 3号130m 4号100m	1号400m 1.5号270m 2号200m	91cm	55mm	38％	T型	5/1
4000	51mm /17mm	♯4000	♯4000	4.7	実用6kg 最大11kg	280g	3.5号170m 4号150m 5号125m	3号190m 4号145m 5号115m	1号490m 1.5号320m 2号240m	75cm	57mm	47.8％	T型	5/1
4000XG	51mm /17mm	♯4000	♯4000	6.2	実用6kg 最大11kg	280g	3.5号170m 4号150m 5号125m	3号190m 4号145m 5号115m	1号490m 1.5号320m 2号240m	99cm	57mm	36.2％	T型	5/1
C5000XG	54mm /17mm	♯4000	♯4000	6.2	実用6kg 最大11kg	300g	4号190m 5号150m 6号125m	4号170m 5号135m 6号115m	1.5号400m 2号300m 3号200m	105cm	57mm	34.1％	ラウンド型	5/1

「26ナスキー」のスペックの詳細を見渡すと、各項目で21ナスキーと比べてほとんど変化はありませんでした。

人気番手ランキング（予想）

アマゾンのレビュー数をもとにした、番手ごとの人気ランキングです。

26ナスキーは発売して間もないので、21ナスキーの人気ランキングとなります。

順位（レビュー数）	番手
1位（47）	C5000XG
2位（33）	4000XG
3位（32）	C2000S
4位（28）	C3000HG
4位（28）	C2000SHG
6位（23）	2500HG
7位（21）	2500SHG
8位（17）	C3000
9位（14）	500
10位（12）	2500
11位（11）	1000
12位（10）	4000
13位（9）	C3000DH

ライトショアジギングやサーフで活躍する「C5000XG」「4000XG」が人気です。

ライトソルトで活躍する「C2000S」や「C2000SHG」、汎用に使える「C3000HG」ときて、バスやエギングでよく使われる「2500HG」「2500SHG」と続きます。