シマノ「23セドナ」「22サハラ」「21ナスキー」を徹底比較!

リール

「安く、長く使えるコスパの高いスピニングリールは?」

そんな人に一番おすすめなのが、シマノの「セドナ」「サハラ」「ナスキー」の低価格3兄弟です。

「セドナ」「サハラ」「ナスキー」同士、価格が近いのにどんな差があるの?

と気になる人も多いでしょう。たしかに、わかりにくいです。

でも、ご安心あれ、格安大好きの筆者はこの3機種を使ってきていますので、違いはよく分かっているつもりです。

結論から言えば、以下の通りです。

  • 「23セドナ」……最も価格が安く、コスパが高い機種です
  • 「22サハラ」……真ん中の価格で、「23セドナ」の巻き心地アップ版です。
  • 「21ナスキー」…最も価格は高く、「22サハラ」の防水性能アップ+巻き心地アップ版。

今回は以下の内容でお届けします。

  • 「23セドナ」と前モデル「17セドナ」を比較。更新点を紹介します。
  • 「23セドナ」「21ナスキー」「22サハラ」を比較。それぞれの特長を明らかにします。

この記事を読めば、どのリールを買えばいいのか迷いがなくなるはずです。

シマノ 23セドナ のイメージ
シマノ「セドナ」が23年にリニューアルされた 画像はシマノHP
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「17セドナ」から「23セドナ」にバージョンアップして進化したのは以下の点です。

  • 軽量化
  • サイレントドライブ搭載
  • ストッパー切り替え復活
  • フリクションリング搭載
「23セドナ」と「17セドナ」の比較表
23セドナの改良点

軽量化はC3000番で5gというわずかなものでした。

他の進化点をザっと見ていきましょう。

「23セドナ」には、ステラなど上位機種に採用されてきた「サイレントドライブ」が搭載されました。

シマノ「23セドナ」に搭載される「サイレントドライブ」
「23セドナ」には「サイレントドライブ」が搭載された 画像引用元

「サイレントドライブ」とは、パーツ間のクリアランスを減らしてガタつきをなくした新設計です。

これにより、ルアー釣りで求められるノイズが少ない巻き心地が期待できます。

サイレントドライブ

ボディ全体の基本設計、駆動関連部品をひとつひとつ見直し、部品間の微細なガタ、隙間、揺れを細部に至るまで徹底的に排除。改善の対象箇所はドライブギア、ウォームシャフト、ウォームシャフトピン、ウォームシャフトギア 、摺動子ギア など多岐に渡る。新たな次元での滑らかな回転性能、静粛性を伴った巻きごこちを実現しました。

シマノセドナ商品ページ
ほそく
ほそく

具体的にどの部分のクリアランスが減ったのかは、リールによって異なります。23セドナの場合、注目の「ピニオンギア下部のクリアランス」減はなく、ほかの箇所のようです。この機能は最小の500番サイズには非搭載なので注意してください。

前モデルの「17セドナ」では非搭載だったリールの逆転が可能なストッパー切り替え」機能が復活しました。

「23セドナ」には「ストッパー切り替え」が復活した
「23セドナ」のストッパー切り替え機能 
画像:シマノセドナ商品ページ

シマノのリールはこの機構を廃止する方向で進んでいたと思いますが、「22サハラ」で復活し、さらに廉価な「23セドナ」でも復活しました。

たしかに、逆転機構を求めるユーザーは意外なほど多くいます。キャスト時にタラシの微調整に使ったり、仕掛けをゆっくり落とし込む時に使ったりします。

よだん
よだん

上位機種では、防水性能を落としたり故障の一因にもなりますので廃止する方向になっています。

マイナーアップデートとしては、べールを起こしたときにロータの回転を止める「フリクションリング」が搭載されました。

これにより、キャスティング時に不意にベールが戻ってしまうトラブルが減りました。

「23セドナ」には「フリクションリング」が復活した
23セドナ C3000の分解図
画像出典:シマノサポートHP23セドナC3000から改変
ほそく
ほそく

上位の「21ナスキー」や「22サハラ」には「フリクションリング」が搭載されていましたが、「23セドナ」もこれらに並ぶことになりました。

後半では、シマノの低価格汎用スピニングリール3兄弟の機能を比較してそれぞれの特徴を見てみます。

「21ナスキー」「22サハラ」「23セドナ」と順に安くなりますが、機能のおもな違いは以下の通りです。

シマノの「23セドナ」「22サハラ」「21ナスキー」の比較表。

シマノの「23セドナ」「22サハラ」「21ナスキー」の比較表。違いのある主要機能のみ。
なお、ナスキーのダブルハンドルモデルにはハンドルノブ部分に、
ボールベアリングがもう一つ追加になります。
画像引用元シマノHP
よだん
よだん

ドライブギアも違う
細かいことを言えば、ドライブギアは「23セドナ」のみ廉価版のギアとなります。

「23セドナ」は巻き心地を気にしない釣りに

まず、「23セドナ」と「22サハラ」の下の2兄弟を比べましょう。

この2機種の主な違いは、「X-SHIP」と「ねじ込み式ハンドル」です。

これらはいずれも「巻き心地」を向上させる機能です。

「23セドナ」には「X-SHIP」が非搭載

「X-SHIP」とは「ピニオンギア」の両端にボールべリングを用いた機構です。

シマノの「X-SHIP」構造
金色のパーツが「ピニオンギア」。※今回紹介するリールとは別の内部。 画像引用元

「ピニオンギア」は「ハンドルの回転」を糸を巻きとる「ローターの回転」に変換するパーツです。

「X-SHIP」の搭載によって「ローターの回転」がよりスムーズになりますので、特に高負荷時にハンドルを積極的に巻くことができます。

下図左はX-SHIP搭載の「22サハラ」、右はX-SHIP非搭載の「23セドナ」の分解図です。

「22サハラ」と「23セドナ」の分解図(「X-SHIP」有無)
「22サハラ」と「23セドナ」の分解図。X-SHIP部分。 画像引用元

X-SHIP搭載の「22サハラ」では39番の「ピニオンギア」の両端がボールベアリング(図左の38番と41番)で支えられています。

対してX-SHIP非搭載の「23セドナ」では負荷のかかる上側のみボールベアリング搭載(図右42番)で、下側は樹脂製のブッシュバーツです(図右45番)。

パーツが少し違うだけですが、大物がかかったときに若干「巻き感」が重くなります

これは、店頭で「空回し」しただけでは気づきにくい点です。

よだん
よだん

「セドナ」は大物でも使えます
個人的に、「17セドナ」を複数(C3000,C5000)台所有していますが、波止釣りでは十分な性能だと思っています。ポンピングは必須となりますが、80センチオーバーのブリでも問題なく釣れます。ギアも壊れません。「セドナ」に「X-SHIP」がないのは、いい意味での機能省略と考えることもできます。

「23セドナ」には「ねじ込み式ハンドル」が非搭載

「ねじ込み式ハンドル」はその名の通りネジのようなハンドル固定方式です。

ハンドルのガタツキを減らすので、ルアーフィッシングなどで必要な特に低負荷時の巻きのなめらかさを実現するハンドル機構です。

「ねじ込み式ハンドル」の拡大図
「22サハラ」以上にはねじ込み式ハンドルが搭載
画像引用元

「23セドナ」では、従来のキャップ固定式の「供回り式ハンドル」となります。

「17セドナ」のキャップ固定式ハンドル(供回り式ハンドル)
「17セドナ」の供回り式ハンドル。
逆側のキャップと一緒に回るので「供回り式」というわけ。

このハンドルは、「ねじ込み式ハンドル」に比べると多少のガタツキはありますが、気軽な防波堤エサ釣りなどには十分です。

以上をまとめると、「X-SHIP」と「ねじ込み式ハンドル」が非搭載の「23セドナ」はほかの2機種に比べて低負荷・高負荷の巻き心地は落ちるということです。

つまり、「23セドナ」は巻き心地を気にしなくていい釣り向けのリールなのです。

「21ナスキー」は防水性能がアップしたモデル

3兄弟の一番上の「21ナスキー」にはどのような特長があるのでしょうか。

「21ナスキー」には「コアプロテクト」「ドラグノブ防水機構」「Oリング」が搭載され、「ストッパー切り替え」機能も無いことから、防水性能がアップしています。

この3点について見ていきましょう。

「21ナスキー」には「コアプロテクト」が搭載

「コアプロテクト」とは撥水処理をしたカバーを搭載することで、ギアへの水の侵入を防いでくれる機構です。

シマノのコアプロテクト技術の図
シマノのコアプロテクト技術。機種によってはラインローラー等にも搭載される。
画像はシマノ「15ツインパワー」の説明図。

具体的には、ローラークラッチ上部のパーツ類に撥水処理が施されています(下図)。

21ナスキーのコアプロテクト機構
21ナスキーのコアプロテクトパーツとOリング

また、ローラークラッチ下部の「Oリング」が3機種ではナスキーにだけ搭載され、防水に一役買っています。

よだん
よだん

シマノの3つの防水技術
ツインパワー等の上位機種には「Xプロテクト」、ソルトウォーターモデル(SW)にはより強力な防水構造「Xシールド」が搭載されています。Xプロテクトはコアプロテクトの撥水処理に加え、水が侵入しにくい「ラビリンス構造」が追加されたものです。「Xシールド」はパーツの隙間のシーリングをしっかりとしたものです。

「21ナスキー」には「ドラグノブ防水機構」が搭載

「ドラグノブ防水機構」とは、ドラグノブにゴムのパッキンパーツを採用することで、ドラグ上部からのドラグ内部への水の侵入を防いでくれる機構です。

ドラグノブの裏側を見るとゴムパーツのあるのと無いのがありますが、それです。

ドラグノブ防水機能の有無。「21ナスキー」にはドラグノブに防水パッキンが搭載されている。
21ナスキーにはドラグノブにも防水機能が搭載されている
画像引用元(左)画像引用元(右)

「21ナスキー」には「ストッパー切り替え」が無い

3兄弟の最上位の「21ナスキー」にはまだ特徴があります。

22サハラ」や「23セドナ」に搭載された「ストッパー切り替え」機能がありません。

あのスイッチから水が侵入しすいので、その点からも「21ナスキー」は防水性能が高いです。

ほそく
ほそく

※ただし、「21ナスキー」の最小の500番モデルには「ストッパー切り替え」は搭載されています。シマノの500番は旧くからデザインが変わっていないためです。

「21ナスキー」には「ハンドルベアリング」が搭載

おまけとして、21ナスキー」にはハンドルノブにベアリングが搭載されていますので、巻き心地も少しアップしています。

ハンドルを巻きながら細かい変化を感じ取りたい繊細な釣り、ルアーフィッシングにはありがたい機能です。

「21ナスキー」と「23セドナ」のハンドル分解図
「21ナスキー」と「23セドナ」のハンドル。ボールベアリングの有無が異なる。 
画像引用元

上図左の75番パーツが「21ナスキー」のハンドル部のボールベアリングです。「22サハラ」や「23セドナ」ではこのパーツは樹脂ブッシュパーツとなります(上図右72番)。

(補足)「21ナスキー」のC5000XGには「カーボンクロスワッシャー」が搭載

公式には言及されていませんが、21ナスキーのC5000XGには「カーボンクロスワッシャー」が採用されています。

カーボンクロスワッシャー
19スフェロスのカーボンクロスワッシャーの図

これは、19スフェロスと同じワッシャーで、滑り出しがやや鈍くなるものの、耐久性の高いドラグワッシャーです。青物狙いのショアジギング用途には最適です。

対して、21ナスキーの4000XGはレスポンスが良いノーマルのフェルトワッシャーです。シーバスやフラットゲームならこちらのほうが良いでしょう。

こうしたドラグワッシャーの違いは22サハラや23セドナにはない特徴です。

以上、まとめると、21ナスキー」は3兄弟の中でも防水性が高いモデルとなります。

さらに、ハンドルノブにボールベアリングが追加されて巻心地もアップしています。

最後に、3兄弟のそれぞれの立ち位置をまとめます。

23セドナ
 ↓
巻心地アップ
 ↓
22サハラ
 ↓
防水性能アップ+巻き心地小アップ
 ↓
21ナスキー

うまく機能を省略してくれているので、釣りの用途に合わせてリールを選んでみてください。

よだん
よだん

個人的な3機種の買い分け
・「23セドナ」……コスパを求める人、小中型魚・エサ釣りメインの人

・「22サハラ」……コスパを求める人、エサもルアーもする人、大物も狙いたい人

・「21ナスキー」…水がかぶる状況で釣りをする人、ルアー釣りがメインの人、大物狙いの人

重さは、ダブルハンドルモデルや4000番以上で、5~10グラム程度の差があります。少しでも軽いものが良い人はナスキーやサハラがおすすめです。

ショピングサイトでは「23セドナ」と「22サハラ」は数百円差のこともあります。もしそうなら「23セドナ」より「22サハラ」がおすすめです。価格もチェックしてみてください。

製品ラインナップ

21ナスキー、22サハラ、23セドナのラインナップは4つのサイズで展開されています。

21ナスキー、22サハラ、23セドナのラインナップ
各機種にしかない番手もあるが、だいたいの番手は共通している。

たくさんのラインナップがありますが、同じサイズのリールはだいたい同じことがわかると、目的の番手に早くたどり着けます。

この中でも、23セドナでおすすめの番手と用途は以下の通り!

番手おすすめ用途
500アジングのジグ単専用
C2000Sアジング・メバリング全般
C2000SHG渓流トラウト
2500Sバス、エギング
C3000HG汎用ルアー
4000XGサーフ、シーバス
C5000XGライトショアジギング


「23セドナ」のスペックの詳細は下表の通りです。

・表はスワイプ/キーボード(←/→)でスクロールできます。

・※は非公式データです。

品番ボディ
サイズ
ローター
サイズ
ギア比ドラグ力自重スプール径
/ストローク
糸巻量
ナイロン
糸巻量
フロロ
糸巻量
PE
最大巻上長
(ハンドル1回転)
ハンドル長さトルク比
ハンドルノブ
ベアリング数
BB/ローラー
本体価格
500♯500♯5005.6実用2kg
最大3kg
170g39.5mm
/8mm
1号150m
1.5号90m
2号70m
1号130m
1.5号85m
2号60m
0.6号185m
0.8号140m
1号110m
66cm40mm36.4%パドル型3/1バリュー
1000♯1000♯10005実用2kg
最大3kg
215g42mm
/12mm
1.5号130m
2号100m
2.5号85m
1.5号120m
2号85m
2.5号70m
0.8号240m
1号190m
66cm45mm42.8%パドル型3/1バリュー
C2000S♯1000♯10005実用2kg
最大3kg
215g42mm
/12mm
3lb125m
4lb100m
5lb75m
3lb110m
4lb85m
5lb65m
0.6号150m
0.8号110m
1号80m
66cm45mm42.8%パドル型3/1バリュー
C2000SHG♯1000♯10006実用2kg
最大3kg
215g42mm
/12mm
3lb125m
4lb100m
5lb75m
3lb110m
4lb85m
5lb65m
0.6号150m
0.8号110m
1号80m
79cm45mm35.8%パドル型3/1バリュー
2500♯2500♯25005実用3.5kg
最大9kg
240g46.5mm
/14.5mm
2号170m
2.5号150m
3号120m
2号140m
2.5号125m
3号100m
1号320m
1.2号270m
1.5号220m
73cm55mm47.3%パドル型3/1バリュー
2500HG♯2500♯25006.2実用3.5kg
最大9kg
240g46.5mm
/14.5mm
2号170m
2.5号150m
3号120m
2号140m
2.5号125m
3号100m
1号320m
1.2号270m
1.5号220m
91cm55mm38%パドル型3/1バリュー
2500S♯2500♯25005実用2.5kg
最大4kg
240g46.5mm
/14.5mm
5lb110m
6lb95m
8lb70m
4lb130m
5lb100m
6lb80m
0.6号200m
0.8号150m
1号120m
73cm55mm47.3%パドル型3/1バリュー
2500S PE1010♯2500♯25005実用2.5kg
最大4kg
240g46.5mm
/14.5mm
5lb110m
6lb95m
8lb70m
4lb130m
5lb100m
6lb80m
0.6号200m
0.8号150m
1号120m
73cm55mm47.3%パドル型3/1バリュー
2500SDH♯2500♯25005実用2.5kg
最大4kg
270g46.5mm
/14.5mm
5lb110m
6lb95m
8lb70m
4lb130m
5lb100m
6lb80m
0.6号200m
0.8号150m
1号120m
73cm40mm34.4%パドル型3/1バリュー
C3000♯2500♯25005実用3.5kg
最大9kg
245g46.5mm
/14.5mm
2.5号180m
3号150m
4号100m
2.5号160m
3号130m
4号100m
1号400m
1.5号270m
2号200m
73cm55mm47.3%T型3/1バリュー
C3000HG♯2500♯25006.2実用3.5kg
最大9kg
245g46.5mm
/14.5mm
2.5号180m
3号150m
4号100m
2.5号160m
3号130m
4号100m
1号400m
1.5号270m
2号200m
91cm55mm38%T型3/1バリュー
4000♯4000♯40004.7実用6kg
最大11kg
290g51mm
/17mm
3.5号170m
4号150m
5号125m
3号190m
4号145m
5号115m
1号490m
1.5号320m
2号240m
75cm55mm46.1%T型3/1バリュー
4000XG♯4000♯40006.2実用6kg
最大11kg
290g51mm
/17mm
3.5号170m
4号150m
5号125m
3号190m
4号145m
5号115m
1号490m
1.5号320m
2号240m
99cm55mm34.9%T型3/1バリュー
C5000XG♯4000♯40006.2実用6kg
最大11kg
290g54mm
/17mm
4号190m
5号150m
6号125m
4号170m
5号135m
6号115m
1.5号400m
2号300m
3号200m
105cm55mm32.9%ラウンド型3/1バリュー
製品ラインナップ一覧 ( スクロールできます → )

トルク比は高いほど巻き上げ力が強く、低いほど巻き上げ速度が速いです。詳細は:トルクゲイン計算ページ

「23セドナ」の人気ランキング

Amazonでの評価数をもとにした人気ランキングです。

順位(レビュー数)番手
1位(47C5000XG
2位(274000XG
3位(22C3000HG
4位(16C2000SHG
4位(16C2000S
4位(162500S
7位(14500
8位(132500HG
8位(13C3000
10位(61000
11位(42500SDH
11位(44000
13位(32500
14位(22500S PE1010

一番人気は圧倒的にC5000XG!これは21ナスキーや22サハラでも同じです。

二番手はスプールとハンドル違いの4000XGでした。ショアジギング等の用途が多いのでしょう。

レビューも参考になりますよ(3機種とも高評価です!)。

\ シマノ「23セドナ」一番人気はこちら! /
\ X-SHIP搭載の「22サハラ」の一番人気はこちら! /
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補足
補足

ラインローラーにボールベアリングを!

これらの3機種にはラインローラーにボールベアリングが搭載されていません。

シマノの低価格リールの場、ラインローラーだけは追加カスタムをしたほうが、ライントラブルが減るのでおすすめです。

カスタムといってもカンタンで、ドライバー1本あればできます。ラインローラー内部のプラスチックパーツを外して、ボールベアリングに置き換えるだけです。私は所有しているすべての格安リールでこのカスタムだけはやっています(さびにくいHRCB防錆ベアリングを選んでいます)。

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